某地铁区间轨排井基坑围护结构变形过大的设计调整
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某地铁区间轨排井基坑围护结构变形过大的设计调整

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介绍广州地铁二八号线石会区间轨排井的锚索围护结构的施工过程,在地质条件差,雨季地下水丰富,锚索体系部分预应力失效引起基坑变形过大的情况下,利用支护结构本身加强和设置环框梁,既满足了轨排施工需要预留较大孔洞的需要,也保证了基坑安全,为类似支护工程提供参考.

围护结构、锚索、环框梁

16

U2(铁路运输)

2010-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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广东土木与建筑

1671-4563

44-1386/TU

16

2009,16(12)

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