盾构区间扩挖技术在东山口地铁站施工中的应用
采用盾构法或在盾构法的基础上扩建地铁车站,不仅可有效解决车站及区间施工的工期矛盾,大幅缩短建设周期,还可通过盾构法的长距离应用产生规模效益,文中介绍盾构区间扩挖技术在广州地铁六号线东山口站隧道施工中的应用,包括其施工工法、支护结构形式与参数、施工过程中对地面建(构)筑物的保护措施等,为城市修建地铁提供了新的思路.
盾构、扩挖、地铁、隧道
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U4(公路运输)
2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
23-25
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盾构、扩挖、地铁、隧道
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U4(公路运输)
2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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