下角东江大桥主桥成桥态有限元模拟计算与实测
采用空间梁格系有限元技术对下角东江大桥主桥成桥态进行了详细模拟计算,并与荷栽试验实测值进行了对比,结果表明本计算模型精度较高,值得借鉴,同时此类斜拉桥试验检测中须注意主跨弯矩控制截面与主跨挠度控制截面的不一致性.
斜拉桥、空间梁格系、有限元模型、荷载试验
U4(公路运输)
2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
58-59,45
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斜拉桥、空间梁格系、有限元模型、荷载试验
U4(公路运输)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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