围岩级别和隧道跨度对隧道流变效应的影响
以广州某特大断面公路隧道工程为研究背景,利用美国MSC.MARC有限元分析软件,在应用二次开发的广义Kelvin粘弹性流变模型基础上进行数值模拟,探讨了围岩级别和隧道跨度对隧道工程流变效应的影响,分析了隧道拱顶沉降、二衬弯矩和锚杆轴力的发展规律.
隧道工程、流变效应、围岩级别、隧道跨度、数值模拟
U4(公路运输)
2008-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
51-52,48
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隧道工程、流变效应、围岩级别、隧道跨度、数值模拟
U4(公路运输)
2008-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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