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高速公路浅埋偏压及边沟地段的加固措施

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通过对京殊高速公路乌坑坝隧道左线进口(北京端)某段复杂恶劣地形的分析,提出了施工时在斜坡上增设长锚杆加固边坡,并在右侧洞外坡脚增设挡土墙,以阻止山体变形的方法,总结其应用情况及其效果。

隧道、地质条件、浅埋偏压、边沟、加固技术

U45;TU

2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

62-63,54

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广东土木与建筑

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