高速公路浅埋偏压及边沟地段的加固措施
通过对京殊高速公路乌坑坝隧道左线进口(北京端)某段复杂恶劣地形的分析,提出了施工时在斜坡上增设长锚杆加固边坡,并在右侧洞外坡脚增设挡土墙,以阻止山体变形的方法,总结其应用情况及其效果。
隧道、地质条件、浅埋偏压、边沟、加固技术
U45;TU
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
62-63,54
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隧道、地质条件、浅埋偏压、边沟、加固技术
U45;TU
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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