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广州地铁二号线江南西站南站厅深基坑支护技术

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广州地铁二号线江南西站南站厅基坑深达25.2m,且工程地质复杂,本文结合该工程实例,重点介绍深层搅拌桩、人工挖孔桩、锚喷墙及土层锚杆等施工技术,为类似地层的深基坑支护施工提供一些可行方法和实践经验.

深基坑、深层水泥搅拌桩、锚喷墙、土层锚杆、预应力锚索、支护

TU4(土力学、地基基础工程)

2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

17-20

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