濮阳特大铁路连续梁桥悬臂浇筑施工技术及应用

摘要：

结合郑济铁路ZPZQ-Ⅱ标濮阳特大桥实际情况,从连续梁、合龙段施工两方面分析特大铁路连续梁悬臂浇筑施工要点,得出:悬臂梁段顶面高程在-5～+15mm,合龙前两悬臂端相对高差为合龙段的1/100(不大于15mm),梁端轴线偏差15mm,相邻梁端错台5mm,各数据偏差均符合规定要求.该施工法便捷高效,既能保证施工质量及结构稳定性,也可确保施工安全,符合大跨度桥梁施工质量要求,施工效果良好,值得大范围推广应用.

关键词：高速铁路、连续梁、悬臂浇筑、合龙段

所属期刊栏目：18

分类号：U445.4(桥涵工程)

在线出版日期：2021-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32