智慧交通基础设施交叉方向研究生培养模式探索与实践

摘要：

"交通强国"国家战略背景下,交通基础设施建设迫切需要以"两新一重"为指导,以适应新时代智慧交通发展要求.高校作为专业人才培养的主体,应紧密贴合国家战略和行业需求,鼓励交通运输工程各二级学科与其他学科交叉,推进交通运输工程专业向智能化、信息化方向发展,推进研究生培养模式系统性改革.以现行培养体系存在的问题为切入点,从行业和高校两个角度出发,围绕理论知识、实践能力、创新思维和国际视野四个方面,归纳总结了交通基础设施方向研究生应具备的四项核心能力:知识迭代能力、工程实践能力、技术创新能力和国际适应能力.针对智慧交通基础设施交叉方向研究生特点,紧扣研究生培养质量这一核心目标,以课程体系、培养模式、学科交叉为主要措施;以支撑培养体系的可行性和科学性;以管理办法、导师团队、实践平台为坚实后盾,保障改革措施能够切实落地."三支撑"与"三保障"互相有机联系,共同致力于提升专业研究生培养质量,构建了智慧交通基础设施交叉方向研究生培养模式.以哈尔滨工业大学交通科学与工程学院的实际探索案例为依托,介绍了该案例在国际教育、学科交叉和校企合作方面取得的系列成效,指出了培养模式探索中可能存在的问题,为智慧交通基础设施交叉方向研究生培养模式建设指明了未来重点关注方向,并提供了具有积极借鉴意义的范本.

关键词：智慧交通、研究生培养、学科交叉、基础设施

所属期刊栏目：32

分类号：G643;U491-4(高等教育)

资助基金：教育部新工科研究与实践项目;黑龙江省高等教育教学改革项目;哈尔滨工业大学教育教学管理专题项目;哈尔滨工业大学教育教学管理专题项目

在线出版日期：2023-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：88-96