含砂天然气管道弯管冲蚀磨损特性研究

摘要：

当天然气管道中混有砂粒时,弯管易受冲蚀而使其壁厚减薄.为此,以国内某含砂气田输气首站内的工艺管道为例,采用Fluent软件对弯管的冲蚀磨损特性进行了数值模拟研究.结果表明:在正常输气工况下,弯管外拱的下部为其冲蚀磨损集中区,且最大局部减薄量为0.4 mm/a.另外,弯径比的增大会扩大弯管的冲蚀磨损集中区范围,同时使其最大冲蚀磨损速率减小;内径的增大不会改变弯管的冲蚀磨损集中区分布,但会造成其最大冲蚀磨损速率减小.研究结果可为后续进一步研究弯管的冲蚀磨损防护措施提供参考.

关键词：天然气管道、弯管、冲蚀磨损特性、冲蚀磨损速率、Fluent软件、数值模拟

分类号：TE832(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2023-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：18-21,37