基于SPS的原油管道最大再启动压力增加值分析

摘要：

分析了现有研究停输再启动过程方法的优缺点,采用仿真模拟软件SP S进行最大再启动压力增加值的影响因素分析.首先建立了西部某原油管道仿真模型,通过与现实工况对比,验证了模型准确性.然后在管道模型基础上进行停输再启动工况模拟,得到管道最大再启动压力增加值位置,并通过修改停输时间、管内径、管长、管道弹性模量、油品体积模量、油品密度、再启动原油温度得出各因素对最大再启动压力增加值的影响.最后通过统计分析软件SPSS进行Kendall、Spearman两种相关系数的计算,得出各因素影响程度排序.

关键词：SPS软件、再启动压力增加值、工况模拟、相关系数

分类号：TE832(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2020-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：11-16