10.3969/j.issn.1004-9614.2008.05.003
车辆载荷碾压作用下管道的安全性测试与分析
通过对重车碾压的土层压力进行试验,总结计算出了车辆载荷引起土层应力的分布规律,综合土层应力的分布规律、土层参数和钢材参数,建立了重车碾压对管道应力影响的有限元分析模型,提出了应力在土壤中沿深度方向变化的计算公式,通过静载和动载分析,计算出了管道安全的最低埋设深度,对埋深大于1.5 m且管道上覆土层均匀密实的管道,由车辆栽荷而导致的管道附加应力与管道强度及管道内气压相比,不会危及管道安全,也不会造成管道的疲劳破坏.
重车碾压、管道、安全、应力分布
TE88(石油、天然气储存与运输)
2008-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
6-8,42