备用天然气钢管盐雾腐蚀实验研究

摘要：

采用钢管切片进行盐雾腐蚀实验,设置不同的盐雾腐蚀试验周期,将所得的腐蚀钢片进行质量损失测试、SEM表征、拉曼光谱表征、EDS分析和力学性能测试,并分析其腐蚀机理.结果表明,在盐雾腐蚀初期α-FeOOH含量较高,γ-FeOOH和γ-Fe 2 O 3含量次之,α-Fe 2 O 3的含量最少.而随着盐雾腐蚀时间的延长α-FeOOH的含量快速下降,γ-FeOOH和-Fe 2 O 3的含量较大,同时也含有一定量的α-Fe 2 O 3和Fe 3 O 4.随着盐雾腐蚀时间增加,质量损失随之增加,钢片表面腐蚀深度增加.拉伸性能随腐蚀时间增加呈现先减小后变缓再减小的趋势,屈服强度和断后伸长率则呈现先缓慢降低再明显下降的趋势.管线钢的点蚀主要是又Cl-引起,盐雾腐蚀的过程包括点蚀诱发和点蚀扩展.

关键词：盐雾腐蚀、备用钢管、点蚀

所属期刊栏目：44

分类号：TE642(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2017-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-33