基于可拓设计的驾驶人多模态情绪感知装置研究
为科学决策和评价驾驶人情绪感知装置的最优化多模态组合方案,?本文基于可拓设计多功能产品创造法,?利用基元理论中的发散分析法分析了情绪感知装置的检测功能,?建立了类物元,并生成具体产品物元模型.分析了单一检测装置包含的3种安装位置间的重组关系,?拓展出一系列重组方案,?再利用优度评价法对其进行筛选.?最终确定了一种有效的多模态驾驶人情绪感知装置的组合方案.
可拓设计;安全驾驶;情绪感知
28
U471;TH122
教育部产学合作协同育人项目201901221008,201901241011
2021-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
98-102