钢弹簧浮置板隔振道路的模态分析

摘要：

为了减小道路交通汽车荷载对广州市番禺万博商务中心地下空间结构产生的低频振动影响,研发一种新型的钢弹簧浮置板隔振道路.应用ANSYS软件分别建立钢弹簧浮置板、地下空间、浮置板和地下空间结构的三维有限元模型,对这3种不同结构进行模态分析,并进一步研究了传导比.结果表明:设计的浮置板道路基频为8.69 Hz;地下空间基频为15.69 Hz;浮置板与地下空间整体结构基频为7.33 Hz;从振型上看,低频时主要体现为浮置板的振动,中高频时主要为地下空间结构顶板的振动;3种结构的传导比峰值均出现在第一阶固有频率附近,地下空间结构在增加钢弹簧浮置板后传导比最大为0.878.钢弹簧浮置板道路可起到良好的隔振效果.

关键词：交通荷载、钢弹簧浮置板、模态分析、传导比、隔振

所属期刊栏目：37

分类号：U213(铁路线路工程)

资助基金：广东省科技计划项目2015B090901054;广东省交通运输厅科技项目科技-2017-02-013

在线出版日期：2020-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：53-57