相变材料/导热翅片复合热管理系统应用于三元体系 锂离子动力电池模组实验研究

摘要：

以三元动力电池模组为研究对象,通过研究自然对流、相变材料(Phase Change Materials,PCM)、相变材料/导热翅片3种不同散热技术,分析3种不同热管理系统(Battery Thermal Management System,BTMS)在室温(25℃)和高温(45℃)工况下不同恒定倍率放电及充放电循环过程中的温度变化规律、产热速率及温升速率,测试整个电化学反应进程中的最大温度及最大温差技术指标,深入研究不同散热介质对于电池组安全性能的影响机理.结果表明,无论室温/高温环境条件恒定倍率放电和大电流充放电循环工况,相变材料/导热翅片电池组通过对电池组侧面和正负极处进行强化传热,具有明显有效的降温和均衡温度的能力,可以实现电池组最高温度的快速降低,并维持电池模组最高温差在5℃以内,满足动力电池模组的散热需求.

关键词：三元动力电池模组、相变材料、导热翅片、热管理、均温

所属期刊栏目：37

分类号：TK112(热力工程、热机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目21875046

在线出版日期：2020-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：15-22