1″与3″SRTM DEM在珠江三角洲地区InSAR形变监测中的应用效果比较

摘要：

2014年9月,美国逐步向全球用户免费开放了1″(约30 m)分辨率的SRTM DEM(Shuttle Radar Topography Mission Digital Elevation Model)数据. 为了比较其与之前发布的3″(约90 m)分辨率SRTM DEM数据对InSAR (Interferometric Synthetic Aperture Radar)形变监测结果的差异,本文采用欧空局Envisat卫星的雷达影像,分析这两种不同分辨率的DEM对珠江三角洲地区单个干涉图和多个干涉图获得的平均速率的差异. 研究结果显示: 1″与3″DEM对单个干涉图形变量结果的差异与基线长度有关,以垂直基线长度为50 m的干涉图为例,其差值分布在±4 mm之间,其中89%介于±1 mm; 由于多个干涉图的垂直基线随机分布,DEM对于整个轨道多干涉图获得的平均速率影响分布在±4 mm/a之间,其中90%介于±1 mm/a; 差异明显的区域主要在地形起伏较大的山区. 因此,本文认为1″与3″ SRTM DEM对珠三角地区InSAR形变监测结果的差异并不显著.

关键词：合成孔径雷达干涉测量(InSAR)、航天飞机雷达地形测量任务的数字高程模型(SRTMDEM)、珠江三角洲、形变监测

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分类号：TU196(建筑基础科学)

资助基金：广东省自然科学基金资助项目2015A030313489;广州市科学研究专项项目201510010062

在线出版日期：2018-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：41-45