轮胎花纹泵浦噪声分析及低噪声轮胎花纹设计

摘要：

以载重子午线轮胎295/80R22．5为研究对象,建立了分析有限元模型.利用ABAQUS模拟轮胎在路面上滚动的过程,获取接地区域花纹沟体积变化情况,以此作为轮胎泵浦噪声的分析边界条件.然后建立了花纹沟泵浦噪声分析模型,利用流体力学方法( Computational Fluid Dynamics,CFD)对花纹沟的流场特性进行分析.基于FW-H方程,应用LMS声学软件计算花纹沟的泵浦噪声,并确定花纹沟的声源位置.结果表明,花纹沟泵浦噪声主要由花纹沟壁面所受到的动态压力引起,在低马赫数下,偶极子声源占主要成分.在此基础上,提出了花纹降噪结构,花纹泵浦噪声降低了1．73 dB；结果表明,花纹沟壁面的动态压力与花纹的泵浦噪声有明显的相关性.

关键词：有限元、子午线轮胎、泵浦噪声、偶极子声源、数值仿真

所属期刊栏目：33

分类号：U463.341;O35(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51405201;江苏省汽车工程重点实验室开放基金项目资助QC201303;中国博士后科学基金2015M571681

在线出版日期：2016-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：51-55,68