10.3969/j.issn.1007-7162.2000.02.003
电动汽车空调压缩机的试验研究
利用变频调速器对带动双工作腔滑片压缩机的电机进行变频控制,以模拟电动汽车空调在实际运行中压缩机转速变化时的工作性能,对其制冷量、耗电量、容积效率及COP值进行分析,并与电动汽车空调涡旋压缩机进行比较,表明二者性能差别不大,且前者具有结构、加工及安装简单的显著特点.
滑片压缩机、电动汽车空调、模拟试验
17
TB657(制冷工程)
2004-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
11-14