10.19776/j.gdgljt.2019-06-0012-04
复合式路面拓宽硬路肩综合利用研究
基于最大程度利用硬路肩的绿色理念,针对佛开高速公路复杂的路面结构型式,利用落锤式弯沉仪、三维探地雷达、现场钻芯取样等室内外试验检测手段,对路面的厚度、结构强度、承载力、内部缺陷、材料性能等进行了判别,并提出利用高分子注浆、水泥压浆加固、钢化管注浆等措施对原路面进行了局部补强,以此对全断面综合利用硬路肩进行了研究.研究结果表明:除局部薄弱处外,复合式硬路肩厚度、承载力、材料性能等均满足设计要求,整体性能良好,局部薄弱处通过补强可达到设计要求,复合式路面硬路肩具备全断面利用的条件.
道路工程、复合式路面、硬路肩、综合利用、承载力、结构强度
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U416.05(道路工程)
广东省交通集团有限公司科技项目:路面工程绿色改造关键技术研究
2020-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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