高速公路改扩建项目既有20m空心板的处治方案

摘要：

高速公路改扩建项目中既有20m连续空心板承载能力极限状态验算通不过,但结构现状较好.根据结构验算结果,提出了两种可行的预应力加固方案,对相关加固费用进行了估算,并与拆除换板方案进行了对比.从加固后的结构耐久性、后期管养及费用等方面综合考虑,拆除换板比该两种加固方案更具优越性.最后通过对20m空心板简支结构和连续结构的对比分析,提出了改变结构受力体系+整体化层改造方案,既可充分利用老桥空心板,也可较大节省加固成本.

关键词：改扩建、空心板、预应力加固、整体化层改造

所属期刊栏目：44

分类号：U445.6(桥涵工程)

在线出版日期：2018-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：49-53