10.3969/j.issn.1671-7619.2017.01.005
高墩连续刚构左右幅相连横向抗风分析
高墩大跨径连续刚构桥梁主墩横向抗风设计问题突出,多以增大主墩底部尺寸来解决,但变截面高墩容易造成施工不便和影响美观.对分幅桥梁,笔者认为可将左右幅0#块用外伸横隔板相连,双幅桥梁的主墩共同承担横向风荷载.以龙门大桥为例,用Midas建立单幅桥梁和双幅相连桥梁的两个模型,比较各自的内力和稳定性,再应用ANSYS对受力复杂的0#块及其外伸隔板作三维实体仿真分析.结果表明,双幅桥梁相连后可有效减少墩底内力,提高整体稳定性.
高墩、连续刚构、左右幅相连、横向抗风
U448.23(桥涵工程)
2017-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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