10.3969/j.issn.1671-7619.2016.04.008
整体式重型异形钢索塔吊装吊具设计与仿真分析
港珠澳大桥江海直达船航道桥为中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥,主塔为全钢结构,除与承台连接的Z0节段外,其余节段整体制造安装,整体段钢索塔高度达106m,自重达3 000t.安装过程需实现塔身由水平姿态向竖直姿态的转体,为此设计了箱梁型悬臂销轴式结构吊具,经各工况仿真分析结果可知,吊具整体受力合理,满足刚度、强度及稳定性要求.工程实践表明:箱梁型悬臂销轴式结构吊具能满足整体段钢塔竖转施工要求,安装及拆除过程顺利.
整体式钢索塔、重型异形、竖转、悬臂销轴吊具、ABAQUS仿真分析
U445.46(桥涵工程)
广东省交通运输厅科技项目科技-2013-02-038
2016-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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