10.3969/j.issn.1671-7619.2016.04.006
降噪功能型微表处室内试验
微表处是一种路面罩面技术,适用于交通量大、重载车辆多、车速快、刹车性能要求高的高等级公路,但目前微表处路面行车噪声较大.通过室内试验研究,采用添加3%橡胶粉和2%环氧树脂工艺生产的降噪微表处混合料,可在满足基本路用性能的前提下,显著减低轮胎、路面噪声.降低路面“刚度”是一种直接有效的降噪手段.
降噪、微表处、室内试验
U418.67(道路工程)
2016-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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