10.3969/j.issn.1671-7619.2015.01.014
“公交优先”战略下清远市公交发展研究
交通拥堵和交通污染问题是近年来引人关注的问题,特别是交通碳减排已成为发达国家碳减排的重点领域,而优先发展公交系统对解决上述问题具有重大的现实意义。在总结和阐述公交优先发展的内涵和意义的基础上,以清远市公交系统为研究对象,总结和分析了“公交优先”战略下清远市公交发展现状和问题,提出了清远市公交优先发展的思路与具体做法,并根据现有情况规划了三种不同水平的公交优先发展情景方案,计算了三种方案下二氧化碳的排放量。结果显示:公交很高吸引力的方案比一般吸引力的方案每年少排二氧化碳38.9万t,年度减排直接效益为2723万元,节约能源的直接效益为12.5亿元。最后提出了清远市公交优先发展的政策建议。
公交优先、政策建议、清远市、二氧化碳减排、节能
U491.17(交通工程与公路运输技术管理)
广东省低碳发展专项资金项目粤发改资环〔2011〕1273-19
2015-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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