高边坡锚索结构应力检测及锚固结构补强修复技术的应用

摘要：

长深高速公路(G25) K3457+ 744 ～+ 3458+ 144段(原梅河高速公路K140 +400～+800)左侧边坡的锚索结构利用“锚固结构工后长期性能安全检测评估技术”检测发现预应力损失过大,当前锚索结构的工作性能已经远低于原设计要求的预应力状态.为此通过应力补偿技术对存在上述问题的锚索结构进行预应力补偿加固,使其恢复到原设计水平,确保边坡长期的整体稳定性,期望对类似工程有借鉴意义.

关键词：高边坡、锚索、应力检测、补偿修复

分类号：U418.52(道路工程)

在线出版日期：2013-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：51-53,57