地铁线路客流分配方法与算法研究

摘要：

地铁的规划、建设是国民经济高速发展的需要.着重对地铁线路的客流分配方法及算法进行了研究.提出了综合考虑时间、费用及舒适度三因素的交通阻抗函数,根据居民出行过程中的最短路因素及随机性因素,提出了改进型Logit出行方式分担率模型,并就5种常见的地铁网型提出了客流分算法.其基本模型及算法简单、有效,易于在计算机上实现,并已在南京市地铁客流预测中应用.可供轻轨及公路交通借鉴和参考.

关键词：地铁、客流、方式分担、分配

分类号：U412.1(道路工程)

在线出版日期：2004-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35