带辅助散热设备的油浸自冷式变压器热路模型研究

摘要：

散热器的散热方式是变压器热特性的重要影响因素.在传统Swift模型基础上,增加平均壁温、散热器空气侧热阻等参数,建立变压器改进热路模型.随后给出改进模型中关键参数的计算方法,即2种散热方式(自然对流与加装风扇的辅助散热方式)下散热器空气侧的对流换热系数.最后利用改进模型计算油浸自冷式(oil natural air natural,ONAN)变压器在2种散热方式下的顶层油温,并与现场实测值进行对比.结果表明改进模型在自然对流方式下顶层油温的最大计算误差不超过2.63℃,在辅助散热方式下的最大误差不超过2.16℃,验证了改进模型的准确性.

关键词：油浸自冷式变压器、热路模型、辅助散热、顶层油温、对流换热系数

所属期刊栏目：35

分类号：TM411(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：广东电网有限责任公司科技项目;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：95-103