10.3969/j.issn.1007-290X.2017.08.005
基于分解模型的VRLA电池开路研究
针对VRLA蓄电池开路故障,基于Thevenin电池模型,结合蓄电池内部结构,建立一种新的蓄电池分解模型.通过对电池金属部件做破坏性实验,研究蓄电池开路现象与模型参数之间关系.实验表明:电池极柱腐蚀、极耳腐蚀断裂造成蓄电池内阻明显增大;欧姆内阻、极化内阻、极化电容可用作为诊断蓄电池开路的标志参数.
电池开路、电池结构、分解模型、极柱、极耳
30
TM912.4
广西自然科学基金2014GXNSFA118392;广西教育厅科研项目YB2014209
2017-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
26-31