10.3969/j.issn.1007-290X.2008.02.006
牵引变电站无功补偿和谐波治理的研究
电气化铁道在全国铁道系统中都有了很大的发展,然而运行中易产生严重的负序电流、谐波、无功及负荷波动,对电能质量有一定程度的影响.为此,在对牵引系统负荷特性进行分析的基础上,提出将有源滤波器接入牵引变电站的控制方案,并通过仿真实验对该方案进行了验证,得到了良好的谐波抑制的效果.
牵引变电站、负序电流、无功补偿、谐波抑制
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U224;TM714(电气化铁路)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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24-27,62