国产200MW汽轮发电机组在发动机工况下的低周疲劳特性分析

摘要：

对国产200MW汽轮发电机组在两班制和发动机工况两种调峰方式的转子热应力和寿命损耗进行了分析、比较.采用发动机工况调峰,高压缸调节级部位转子的拉伸应力仅为采用两班制调峰的1/2,金属的低周疲劳寿命损耗不再是限制机组参与调峰运行的条件.发动机工况调峰方式特别适合在役老龄和机动能力差的机组上实施.

关键词：汽轮机、发动机工况、低周疲劳特性

所属期刊栏目：16

分类号：TK267(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2003-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：10-12