工程政治哲学:从《工程哲学引论——我造物故我在》谈起

摘要：

李伯聪教授2002年出版的《工程哲学引论——我造物故我在》(简称《引论》),是一部具有原创性的专著.该著以人是"工程动物"为基本哲学假设,使工程哲学成为新的哲学分支.结合亚里士多德的人是"政治动物"的观点,《引论》把工程看作人类一种有组织的集体存在或公共力量.这意味着工程哲学本身,包含着政治哲学的维度.进入工程本身的哲学范畴,纵向来说,从设计、建造到用物的工程过程,可以和必须看到权力、权利、法律和自由等一系列政治哲学主题.从横向看,工程共同体作为一种角色结构实在,除关注一般的"个体表现"的社会角色,也必须关注包括作为政治存在的国家角色.按照人工物的自主者和服从者之间的力量差异,可以区分出四类权力关系.其中的部分人对部分人(如雇主对工人、企业对用户等)的自主权关系,在《引论》对工程的纵向考察中已经或多或少得到体现.对其他三类:社会对国家、国家对社会、国家对国家的关系也可以和必须在工程政治哲学领域给予研究.在展望工程哲学事业的未来发展蓝图时,工程政治哲学显然应该成为一个新方向和新领域.

关键词：工程哲学、政治哲学、工程政治哲学、工程共同体、社会角色、国家

所属期刊栏目：14

分类号：B01;N02;TB1(哲学基本问题)

在线出版日期：2023-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：334-342