智能移动式钢轨气压焊接系统设计与焊接热处理技术

摘要：

基于可编程序控制器、台达HMI(人机界面)、电控系统、高压电动泵及压接系统、温控系统、火焰加热器自动摆火系统、焊后热处理控制系统,开启设定的工艺参数可实现铁路钢轨气压焊接及后处理全智能化.介绍了工作系统组成、焊接参数设置与编程、系统工艺设计、焊接及焊后热处理自控技术、焊缝宏观与微观组织特征分析、焊缝硬度及淬火温度临界点测定、焊接数据记录以及历史趋势曲线绘制方法.试验表明,U75V和U71Mn热轧钢轨焊缝区冷至500℃时重新进行正火加热,正火加热至800℃之后熄灭立即进行淬火热处理,淬火温度至580℃以下为最优,淬火时间均应大于180s,这样可以完成组织转变,确保轨头轨面硬度与母材匹配,为焊后热处理加热温度和时间的合理选择提供理论依据,确保了钢轨接头质量与热处理效果的稳定性.

关键词：可编程序控制器、人机界面、智能化控制、气压焊、焊后热处理

所属期刊栏目：11

分类号：TG485(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2019-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：235-246