中国高速铁路的创新机制及启示
中国高速铁路(简称高铁)在引进国外技术的基础上走上了自主创新的道路,在头型、车体气密性、弓网动态受流、转向架等许多技术方面取得了创新.高铁的发展是由其内在的动力机制和运行机制保证的,国内市场的刚性需求、国内外的技术推力、国家的规划和扶持、企业自我发展的追求等构成了高铁的动力机制,技术学习过程、员工队伍建设、全面创新管理、创新生态系统的相互作用等构成了高铁的运行机制.中国高铁的未来发展应重点关注:自身的技术储备、人才和氛围的培育以及技术、需求、产业链的交互作用.
高速铁路、创新、技术、产业链
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U2(铁路运输)
科学技术部基金项目"创新方法的政策环境与体制机制研究"2009IM040400
2013-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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