基于M-V法、Wahl法和有限元法的汽轮机隔板的强度对比分析

摘要：

长期处于高温高压的汽轮机隔板只有在一定强度和刚度下，才能安全进行生产工作。分别基于经典算法 Wahl 法、M-V 法和有限元法，对某亚临界状态机组隔板进行强度分析和对比。结果表明，隔板最大应力在靠近中分面叶片的进气叶根处，最大应变在中分面内径内环处，板体最大应力在垂直于中分面的内环内径处，其中有限元法和 Wahl 法误差较小，验证了有限元方法的可行性。

关键词：汽轮机隔板、有限元、Wahl法、强度分析

所属期刊栏目：37

分类号：TK263.2(蒸汽动力工程)

资助基金：北京高等学校青年英才计划项目YETP0369；中央高校基本科研业务费项目FRF-BR-15-047A

在线出版日期：2016-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：577-581