多夹砂层玻璃钢夹砂管涵的剪切性能及破坏模式

摘要：

为研究多夹砂层玻璃钢夹砂管涵的剪切性能及破坏模式,按规范要求由定长缠绕生产的玻璃钢夹砂管涵上截取5个有效试样开展层间剪切强度试验,得到荷载作用下玻璃钢夹砂管涵试样的剪切强度和荷载位移曲线,分析其层间剪切破坏模式.结果表明,试样的剪切强度均值为6.11 MPa,最大破坏荷载的平均值为42.92 kN,破坏时的最大位移平均值为5.59 mm,剪切性能优越.试样经历弹性阶段、层间分离、屈服阶段的破坏历程;肉眼可见的裂缝首先出现在层间分离阶段,并逐渐发展贯通,直至屈服阶段的跨砂层贯通的剪切裂缝形成,试样发生剪切破坏.缠绕层与夹砂层的层间界面是玻璃钢夹砂管涵的薄弱位置,提高各结构层之间的粘结强度、树脂质量和浸润程度对于玻璃钢夹砂管材抵抗层间剪切破坏至关重要.

关键词：玻璃钢夹砂管涵、短梁剪切试验、剪切性能、破坏模式

所属期刊栏目：50

分类号：TB332(工程材料学)

资助基金：河北省交通运输厅科技计划项目;天津市自然科学基金

在线出版日期：2022-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：103-107