车门内饰板优化分析及模具设计

摘要：

利用CAE分析软件Moldex3D先找出整个设计是否存在缺陷,为了增加优化效率,采用田口实验设计法规划控制因子与配置.L9(34)直交表来求得成型条件的最佳化参数组别,观察结果并找出最佳成型条件,以降低成型后所发生的体积收缩率以及翘曲位移量.由S/N因子反应表可看出对于Z轴变形量在塑料温度209℃、保压时间11.025 s、冷却时间17.85 s时较优良.Z轴的翘曲从1.64 mm降低到1.04 mm,整体改善了36.5％,最终根据优化结果进行了模具设计.

关键词：田口信噪比、车门内饰板、Moldex3D、优化分析、模具设计

所属期刊栏目：48

分类号：TQ320.66

资助基金：江苏省科技计划产学研项目;江苏省科技计划产学研项目

在线出版日期：2020-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：81-85