汽车副仪表板注塑模设计
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10.3969/j.issn.1001-3539.2017.10.014

汽车副仪表板注塑模设计

引用
用CAE分析软件(Moldflow)对塑料件进行模流分析,选择针阀式热流道、搭接式浇口进胶方式,采用分体式滑块结构减少加工量和加工变形,在大滑块上设计弹块和成型拉块辅助脱模机构,保证产品不粘滑块,可以使产品在向外变形状态时顶出,解决了塑料件侧壁脱模时倒扣的干涉问题.设计了大滑块与型芯及型腔的定位结构,模具结构可靠,注塑产品成型完整,脱模顺利.采用模具快速接插接头系统实现模具注塑装夹时的快速切换,提高了生产效率.在汽车副仪表板模具的开发方面,有一定技术参考价值

注塑模、汽车副仪表板、分体式大滑块、模流分析、成型拉块

45

TG76(刀具、磨料、磨具、夹具、模具和手工具)

2017-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

76-81

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工程塑料应用

1001-3539

37-1111/TQ

45

2017,45(10)

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