10.3969/j.issn.1673-5781.2023.01.042
基于监测数据的铁路系杆拱桥力学性能研究
为了对铁路系杆拱桥在施工过程中的力学性能进行研究,文章以新建合安铁路跨机场特大桥1-112 m系杆拱桥为背景,首先利用有限元方法对该系杆拱桥的施工过程进行模拟,并计算各主要施工阶段中,拱肋和系梁关键截面的应力值以及吊杆索力的张拉值.然后,结合拱桥在实际施工过程中的应力及吊杆索力监测数据,对尼尔森体系系杆拱桥在施工过程中的力学性能进行研究,并对比分析拱桥主要承重构件,包括拱肋、系梁及吊杆,在不同施工阶段的受力状态变化值,为同类型桥梁的安全施工及应力监测提供依据和参考.
尼尔森体系、系杆拱桥、施工过程模拟、监测数据、力学性能
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U24(铁路桥涵工程)
中铁二十四局集团有限公司科研项目2017-02
2023-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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