10.3969/j.issn.1673-5781.2022.06.062
液氮冻结技术在盾构隧道土体加固中的应用
为了解决地下水发育的强透水砂砾层条件下,盾构常压开仓施工地层加固和止水问题,文章以呼和浩特市轨道交通2号线一期工程水上公园站~诺和木勒站区间隧道为例,在分析场区基本施工现状的基础上,基于液氮人工冻结技术对盾构常压开仓所需的土层加固范围和强度进行计算,并对加固效果进行监测.研究结果表明,冷冻期间地层温度控制和地表沉降变形控制良好,形成了加固体和止水帷幕,保障了盾构常压开仓清理土层和更换维修刀具.
人工冻结法、液氮冻结、地铁盾构、土体加固、隧道工程、富水砂砾层
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U455.43(隧道工程)
2023-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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