软土地基经水泥搅拌桩加固后的沉降特性研究

摘要：

在如今现代城市道路、高速公路的修建中,尤其是在软土分布密集的东部沿海地区,不可避免地需要将道路修建在软弱土地基上.软土地基其主要特征是含水量高、孔隙比大、压缩性高.在此类地质条件下修建道路,软土地基的处理往往成为关键.水泥搅拌桩作为软土地基处理常用方法之一,因此备受研究者关注.但不同桩长、桩距对不同地质的加固效果也不同,为解决此问题,以浙江省温州市站南大道工程实例为基础,采用数值模拟方法,研究了经水泥搅拌桩加固后的路基沉降特性,分析了不同桩长、桩径的水泥搅拌桩对路基沉降的加固效果,最后通过数值模拟计算方法得出了适于该道路的最佳桩距及桩长,并利用双曲线法预测验证了此间距及桩长的软土地基沉降加固效果.所得结果能够很好地为该领域的研究提供理论支撑.

关键词：水泥搅拌桩、桩距、桩长、影响、软土地基

所属期刊栏目：36

分类号：TU471.8(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2023-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1679-1682