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10.3969/j.issn.1673-5781.2019.05.008

钢板组合梁桥移动荷载动力响应分析

引用
本文以老屋村钢板组合梁桥为研究对象,利用大型有限元软件ANSYS进行实桥建模分析.考虑到桥梁建成后主要承受车辆动荷载作用,分析了不同车重,不同车速作用下钢板组合梁的内力,主梁挠度,速度,加速度的变化特征.研究表明,在车速较小时,车速对钢板组合梁的影响较小;当车速大于220km/h,车速的影响急剧增大;同时车重对钢板组合梁的影响呈现线性规律.

钢板组合梁、移动荷载、动力响应

33

U441+.2(桥涵工程)

2019-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

698-700

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工程与建设

1673-5781

34-1296/N

33

2019,33(5)

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