DT-Ⅲ型扣件扣压力特性及动力特性试验研究

摘要：

文章针对城市轨道交通线路客流量越来越大、轨道结构负担越来越重出现的弹条疲劳断裂的情况,以及近年来由于轮轨共振而引起的地铁钢轨异常波磨问题,从实验入手,进行了DT-Ⅲ型扣件弹条的扣压力、应力应变、弹程关系的试验和对无砟轨道钢轨及道床锤击激振试验,较充分地了解了DT-Ⅲ型扣件的静力学和动力学特性,得到了最大应力发生位置在弹条跟端圆弧处,以及DT-Ⅲ型扣件弹条位移-荷载线性函数关系.

关键词：DT-Ⅲ型扣件、扣压力、锤击激振

所属期刊栏目：33

分类号：U21(铁路线路工程)

资助基金：北京市大学生科学研究与创业行动计划项目资助180130004

在线出版日期：2019-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：230-233