高铁CA砂浆气泡对其应力响应的影响分析

摘要：

高速铁路无砟轨道CA砂浆(cement asphalt mortar,CAM)内部有较多非均匀性气泡,对CAM服役状态的影响值得深入研究.本文建立含微气泡的高速铁路无砟轨道二维有限元模型,施加铁路位移荷载与温度荷载,分析微气泡对CAM应力场的影响.结果表明高铁CAM中微气泡会导致应力集中效应,并随着其半径的增加而减小,气泡间距过小时会产生应力集中叠加效应,但通常仍在CAM的安全强度范围内.位移和温度耦合荷载作用时,处于CA砂浆层边缘的气泡更易引起应力值超限,对高铁CA砂浆形成安全隐患.

关键词：高速铁路、CA砂浆、有限元分析、气泡、应力场

所属期刊栏目：32

分类号：U213.2+44(铁路线路工程)

在线出版日期：2019-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：939-944