关于沥青路面施工质量压实度的检测

摘要：

施工质量就是"达到规定的质量标准 ,确保施工质量的稳定性" ,一般来说 ,在沥青路面压实度检测时使用的是马歇尔标准密度进行计算的 ,而沥青混合料最大理论相对密度是将沥青混合料试样装入 25±0.5 ℃ 的负压容器水中 ,使负压容器内负压在2 min内达到3 .7 ± 0 .3 kPa时的情况下持续15 ± 2 min ,在解除负压后对其最大理论相对密度进行测定 ,这一过程就称之为沥青路面的最大理论相对密度的真空法测定 ,称为实测法 ,或对于改性沥青等难以分散的混合料采用计算法确定最大理论相对密度 ,用这两种方法情况下计算出来的压实度就是最大理论相对密度的压实度.该文结合了现行的各类规定条款 ,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值 ,以及实际工作中的密度测定所使用的方法以及压实度的标准等相关问题进行了探讨和研究.

关键词：沥青路面、施工质量、压实度检测

所属期刊栏目：29

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2016-02-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：809-811