10.3969/j.issn.1673-5781.2015.06.025
高速公路粉黏土干湿循环效应试验研究
通过干湿循环效应试验对粉黏土的重要工程性质进行研究发现 ,土体经历干湿循环后表现出一定的软化特性 ,且强度有一定的衰减 ,抵抗变形的能力降低 ,容易引起路基、基础的不均匀沉降等工后病害.因此 ,干湿循环效应试验能够为软土地基高速公路的施工、运营、养护等工作提供重要的参考依据 ,应加以有效利用.
高速公路、粉黏土、干湿循环效应试验、直剪试验
29
U416.03(道路工程)
2016-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
801-802,846