10.3969/j.issn.1673-5781.2015.01.038
系杆拱桥钢管拱灌注事故分析与处理
文章针对某钢管拱混凝土灌注爆管事故,建立有限元模型模拟钢管拱的撕裂破坏,结合钢管拱的细部构造,分析认为事故的原因主要是管道润滑与灌注间隔过长、焊缝质量缺陷、方形锚杯口应力集中以及管内截面有效面积偏小等。提出对损伤钢管进行切割后重新焊接新钢板,对缺陷混凝土凿除清理后采用一次灌注、二次灌浆的处理方案,为类似工程提供参考。
钢管拱、混凝土灌注、爆管、有限元、事故分析
U448.325;U447(桥涵工程)
2015-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
98-99,103