10.3969/j.issn.1673-5781.2014.05.007
码头破坏数值模拟可行性分析
高桩码头结构型式耐久性差、构件易损坏是不容忽视的问题,文章综合考虑码头结构材料的非线性及整体结构抵抗水平荷载能力,对结构进行静力弹塑性分析,得到结构在静力荷载作用下的整体刚度和位移关系,根据分析计算结果(极限承载力)进行动力时程非线性分析,通过与室内模型试验测试数据对比,验证了分析方法的可靠性。
内河、直立式码头、破坏分析、非线性
U656.1;TP319(港口工程)
交通部西部交通科技资助项目50425825;重庆市自然科学基金重点资助项目CSTC ,2007BA6020
2014-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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