10.3969/j.issn.1673-5781.2007.02.037
高速公路路基沉降预测研究
文章讨论了灰色系统理论在公路路基沉降预测中的应用,并对等间隔的灰色模型GM(1,1)进行了改进,建立了任意时间间隔的非等时序改进灰色模型.通过具体工程实践,给出了两种模型对公路路基沉降量预测结果与实测结果的比较,结果表明非等时序改进灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近,精度更高,更能满足工程需要.
公路路基、沉降预测、灰色系统、工程实践
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U416.16;U419.7;O159(道路工程)
安徽交通科技进步通达计划2005-05
2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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