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10.3785/j.issn.1006-754X.2019.00.012

硬质合金车刀改进前后切削能对比研究

引用
在金属切削过程中,能量的产生与耗散时刻存在,这会直接影响加工材料的形变与加工质量.以硬质合金车刀为研究对象,借助结合理论计算、切削实验与仿真分析的研究手段,对改进的硬质合金微槽车刀和原车刀在切削高强合金钢过程中切削能的产生、传递与耗散展开研究,从能量角度揭示硬质合金微槽车刀的降温机理.研究发现,硬质合金微槽车刀较原车刀降低了切削过程的能耗,其单位总输入能、单位摩擦能、单位剪切能的降幅分别为5.1%,10.4%和3.4%;从能量耗散角度分析发现,硬质合金微槽车刀切削区平均温度低于原车刀,且理论计算和实验分析结果与仿真结果一致.研究结果为硬质合金微槽车刀的深入研究提供了理论支持,为其它类似金属加工过程中切削能量的对比研究提供了有效的参考.

硬质合金、微槽车刀、切削能、切削温度

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TG712(刀具、磨料、磨具、夹具、模具和手工具)

贵州省教育厅青年科技人才成长项目;国家自然科学基金资助项目;贵州理工学院高层次人才科研启动基金资助项目

2020-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

700-705

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工程设计学报

1006-754X

33-1288/TH

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2019,26(6)

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