隧道施工多功能铺设台车液压系统设计及其响应特征分析

摘要：

在隧道施工中,防水工序的施工质量及效率直接影响着工程进度.针对采用传统的脚手架人工棍棒托顶铺设防水材料存在劳动强度大、铺设效率低、安全稳定性差等问题,设计了一款多功能铺设台车及其液压控制系统.首先,介绍了台车的总体结构,它由门架支撑机构、行走机构、卷扬机构、爬行小车及同步机构、伸缩平台及顶撑机构等部分组成;然后,在分析液压系统的工作要求及工作原理的基础上,对液压系统的参数及液压元件进行了分析计算和选型,确定了最优方案;随后,根据液压系统并联回路的特征,重点针对整升回路采用AMESim软件建立了液压仿真模型进行动态仿真分析,得到液压缸工作时的压力、流量、位移等响应特性曲线.实验结果表明液压系统设计合理、响应速度快、性能稳定、可靠性高,可满足工作要求.研究结果可为铺设台车液压系统的优化设计提供指导.

关键词：隧道施工、多功能铺设台车、液压系统、元件选型、仿真分析

所属期刊栏目：26

分类号：TH137;TP319

资助基金：国家自然科学基金;公益性行业科研专项

在线出版日期：2019-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：116-122